Airbus y Boeing para la compra de 222 nuevos
aviones, pedido valorado en 127.000 millones
de coronas noruegas (16.530 millones de euros),
según estimó la compañía de bajo coste, que
supone el mayor 'macropedido' de la historia
de la aviación europea.
El pedido, que fija las primeras entregas
para 2016, es además la mayor inversión en
el sector de la aviación realizada en Noruega.
El acuerdo incluye la adquisición de 122
aviones al fabricante estadounidense Boeing,
de ellos 100 unidades del nuevo 737 y 22 del
MAX8 737-800 Next Generation.
Se trata del mayor pedido firmado por Boeing
con una aerolínea europea, valorado a precio
de catálogo en 11.400 millones de dólares
(8.787 millones de euros), que se convierte
además en el primero operador de lanzamiento
en Europa de los dos nuevos modelos del constructor
estadounidense.
El acuerdo con Airbus, el primero con el
fabricante europeo, contempla un pedido en
firme de 100 aviones del nuevo A320neo, así
como derechos de compra sobre otros 50 aviones
del mismo modelo. A precio de catálogo este
pedido está valorado en 9.670 millones de
dólares (7.452 millones de euros).
Tras esta operación, la compañía noruega
cuenta con un total de 150 derechos de compra
y 277 aviones para su entrega futura, incluyendo
55 Boeing 737-800 ordenados previamente. Además,
tiene un pedido en firme de seis 787-8 Dreamliner.
RENOVARÁ SU FLOTA
"Hoy es un día histórico para Noruega",
destacó el consejero delegado de la compañía
de bajo coste noruega, Bjorn Kjos, quién subrayó
que también supone un hito en los diez años
de historia de la aerolínea.
La aerolínea, que busca así renovar su flota
en los próximos años, mostró su satisfacción
por los acuerdos alcanzados con ambos fabricantes
que le permitirán dotarse de "flexibilidad"
al tener dos proveedores que son "competencia",
lo que garantizará "una capacidad adecuada".
NAS tiene la intención de sustituir todos
sus aviones con más de siete años en servicio
durante los próximos diez años. "Vamos
a vender o a alquilar nuestras aeronaves más
antiguas con el fin de mantener nuestra flota
joven", apuntó.
Norwegian Air Shuttle, con 16 millones de
pasajeros en 2011, es la tercera compañía
de bajo coste en Europa. Actualmente, cubre
300 rutas en Europa, el norte de África y
Oriente Medio y da empleo a 2.500 personas.
La compañía cotiza en el índice Oslo Stock
Exchange desde 2003.
Fuente
www.pasajesyvuelos.com
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